Airco Verwarmt Niet: Buitendeel Bevroren & Koude Lucht Uit Binnen Unit

Het is vrieskoude winter, je zet je airco op verwarmen… en krijgt een ijskoude wind in je gezicht. Je loopt naar buiten en ziet dat je buitenunit eruitziet als een bevroren waterval. IJspegels, witte rijp, compleet dichtgevroren.

Wat je verwacht: Warme lucht
Wat je krijgt: Een minigletsjer aan je gevel en een binnendeel dat je huis actief koelt in plaats van verwarmt.

Dit is één van de meest frustrerende airco-problemen in de winter: het systeem doet precies het tegenovergestelde van wat je wilt.

🤖 AI-Gegenereerde Technische Analyse

Dit artikel is geschreven door Artificial Intelligence op basis van technische kennis over warmtepompen, koudetechniek en airconditioning systemen. De onderstaande informatie dient als uitgebreide technische achtergrond.

Praktische oplossingen van Johan Oosting volgen onderaan het artikel.

Voor directe hulp zonder technisch verhaal: scroll naar beneden of bel 06-58980933

Inhoud

1. Hoe Werkt Verwarmen Met Een Airco?
2. Waarom Bevriest Het Buitendeel?
3. Waarom Blaast Binnendeel Koud?
4. De Ontdooicyclus Uitgelegd
5. 7 Technische Oorzaken
6. Symptomen & Diagnose
7. Veelgestelde Vragen

Hoe Werkt Verwarmen Met Een Airco? (Technische Basis)

Een airco die kan verwarmen, is eigenlijk een warmtepomp. In verwarmingsmodus draait het koudemiddelcircuit in omgekeerde richting vergeleken met koelen.

Het Koudemiddelcircuit Bij Verwarmen

Stap 1: Buitenunit = Verdamper

• Koudemiddel verdampt bij lage temperatuur (-10°C tot 5°C)
• Haalt warmte uit buitenlucht (zelfs bij vriestemperaturen!)
• Buitenunit voelt ijskoud aan

Stap 2: Compressor

• Zuigt koudemiddel gas aan van buitenunit
• Comprimeert gas tot hoge druk (18-25 bar)
• Temperatuur stijgt naar 60-90°C

Stap 3: Binnendeel = Condensor

• Heet koudemiddel gas condenseert
• Geeft warmte af aan binnenlucht
• Binnenunit blaast warme lucht (35-45°C)

Stap 4: Expansieventiel

• Drukverlaging van 18 bar → 2-5 bar
• Koudemiddel wordt zeer koud
• Cyclus begint opnieuw

Waarom Dit Problematisch Wordt Bij Vrieskou

Bij temperaturen onder 5°C begint het buitendeel warmte te onttrekken aan lucht die al koud is. Dit creëert extreme kou aan het verdamperoppervlak (tot -15°C of kouder).

Gevolg:

• Luchtvochtigheid condenseert op de koude verdamper
• Condenswater bevriest direct
• IJslaag vormt zich op lamellen van buitenunit
• Luchtstroom wordt geblokkeerd
• Warmte-uitwisseling vermindert drastisch
• Systeem kan niet meer verwarmen

Waarom Bevriest Het Buitendeel? (7 Technische Redenen)

1. Normale Ijsvorming Bij Lage Temperaturen

Temperatuurbereik: -5°C tot +7°C buitentemperatuur
Wat gebeurt:

• Buitenunit extraheert warmte uit koude lucht
• Verdamperoppervlak temperatuur: -10°C tot -20°C
• Vocht uit lucht condenseert en bevriest onmiddellijk

Dit is normaal als de airco een ontdooicyclus heeft. De unit zou elke 30-90 minuten automatisch moeten ontdooien.

2. Ontdooicyclus Werkt Niet of Te Weinig

Modern airco’s hebben een automatische ontdooifunctie:

Hoe werkt ontdooien normaal:

1. Sensor detecteert ijsvorming (temperatuur verdamper <-5°C)
2. Systeem schakelt tijdelijk naar koelmodus
3. Buitenunit wordt nu condensor (warm)
4. Ijs smelt binnen 5-15 minuten
5. Terug naar verwarmingsmodus

Als ontdooicyclus faalt:

• Sensor defect (meet temperatuur niet correct)
• Ontdooi-timer werkt niet
• 4-weg klep defect (kan niet omschakelen)
• Software bug in regelunit

Symptoom: Buitenunit volledig dichtgevroren na 2-4 uur draaien, geen ontdooicyclus hoorbaar (klikkend geluid bij omschakeling).

3. Te Weinig Luchtstroom Over Buitenunit

Oorzaken:

• Vuile lamellen (stof, bladeren, kattenpluis)
• Sneeuw/ijs blokkering luchtinlaat
• Unit geplaatst in hoek zonder ventilatie
• Ventilatormotor draait traag

Wat gebeurt:

• Minder lucht = minder warmte-opname
• Verdamper wordt kouder dan ontworpen
• Snellere ijsvorming
• Ontdooicyclus kan bevriezing niet bijbenen

Test: Voel luchtstroom uit bovenkant buitenunit. Zwak of geen luchtstroom = probleem.

4. Te Lage Koudemiddel Druk (Lekkage)

Technische uitleg:
Koudemiddel heeft een druk-temperatuur relatie. Bij lage druk daalt de verdampingstemperatuur verder.

Normaal: 5 bar druk = 0°C verdamping
Bij lek: 2 bar druk = -15°C verdamping → extreme ijsvorming

Symptomen lekkage:

• Verminderde verwarmingscapaciteit
• IJsvorming op koperen leiding tussen binnen/buiten
• Olie vlekken rond aansluitingen
• Sissend geluid bij buitenunit

Diagnose: Drukmeting met manometers (alleen door professional).

5. Defecte 4-Weg Klep

De 4-weg klep schakelt tussen koel- en verwarmingsmodus door koudemiddelstroom om te leiden.

Bij defect:

• Klep blijft in tussenpositie steken
• Gedeeltelijke stroom naar beide units
• Buitenunit krijgt niet genoeg warm koudemiddel bij ontdooien
• Binnendeel krijgt mix van warm en koud (resultaat: lauwwarme lucht)

Typisch symptoom: Airco verwarmt slecht, buitenunit bevriest, binnendeel blaast 20-25°C (niet de 35-40°C die normaal is).

Kosten vervanging: €250-450

6. Externe Factoren: Regen + Vrieskou

Bij vrieskoude regenbuien kan buitenunit extreem snel bevriezen:

Proces:

1. Regen valt op koude verdamperlamellen
2. Water bevriest direct bij contact
3. Binnen enkele minuten dikke ijslaag
4. Ontdooicyclus kan snelheid bevriezing niet bijhouden

Wanneer dit optreedt:

• Temperatuur: -2°C tot +2°C
• Hoge luchtvochtigheid (>85%)
• Regen of mist
• Airco op maximaal verwarmingsvermogen

Oplossing: Tijdelijk stoppen met verwarmen bij ijzel/vriezende regen.

7. Verkeerde Locatie Buitenunit

Problematische plaatsingen:

• Direct onder dakgoot (druppelwater bevriest op unit)
• Noordzijde zonder zonlicht (blijft hele dag koud)
• In hoek zonder luchtcirculatie
• Onder overkapping (gevangen vochtige lucht)

Ideale plaatsing:

• Zuid of west-oriëntatie (zonlicht helpt ontdooien)
• Minimaal 50cm vrije ruimte rondom
• Beschut tegen directe regen, maar met ventilatie
• Niet direct op grond (verhoogd platform 20-30cm)

Waarom Blaast Het Binnendeel Koude Lucht? (Tijdens Verwarmen)

Dit is een apart probleem dat vaak samengaat met bevroren buitenunit.

Oorzaak 1: Ontdooicyclus Actief

Wat gebeurt:
Tijdens ontdooien schakelt het systeem naar koelmodus om buitenunit te verwarmen. In deze periode (5-15 min) blaast binnendeel koude lucht.

Normaal gedrag:

• 1x per 30-90 minuten
• Duurt 5-15 minuten
• Daarna weer warme lucht

Problematisch als:

• Ontdooicyclus elke 10-15 minuten
• Duurt langer dan 20 minuten
• Binnendeel blijft koud blazen na cyclus

Oorzaak 2: Onvoldoende Koudemiddel

Bij te weinig koudemiddel kan de binnendeel (condensor in verwarmingsmodus) niet voldoende warm worden.

Normaal: Condensortemperatuur 50-70°C, uitblaas lucht 35-45°C
Bij lekkage: Condensortemperatuur 30-40°C, uitblaas lucht 20-28°C (voelt koud aan)

Aanvullende symptomen:

• Compressor draait constant
• Buitenunit bevriest snel
• Hoog energieverbruik, weinig warmte

Oorzaak 3: Defecte Temperatuursensor Binnenunit

Moderne airco’s hebben sensoren die uitblaas temperatuur meten. Als sensor defect is:

Scenario A: Sensor meet te hoog

• Airco denkt dat lucht al warm genoeg is
• Vermindert verwarmingscapaciteit
• Blaast lauwwarme of koude lucht

Scenario B: Sensor meet te laag

• Airco denkt dat het nog niet warm is
• Blijft maximaal verwarmen (buitenunit overbelast)
• Buitenunit bevriest, systeem schakelt naar noodontdooien
• Binnendeel blaast koud

Oorzaak 4: Verkeerde Modus / Instellingen

Veelvoorkomende gebruikersfouten:

Oorzaak 5: Binnendeel Vuil of Filter Verstopt

Zelfs in verwarmingsmodus heeft luchtstroom invloed:

Bij verstopte filter:

• Minder lucht langs warmtewisselaar
• Condensatie van koudemiddel vertraagd
• Warmte wordt minder efficiënt afgegeven
• Uitblaas temperatuur lager

Symptoom: Zwakke warme luchtstroom, soms afwisselend warm/koud.

De Ontdooicyclus: Wat Is Normaal?

Normaal Ontdooigedrag

Frequentie: Elke 40-90 minuten (afhankelijk van buitentemperatuur en vochtigheid)

Duur: 5-15 minuten

Wat je hoort/ziet:

1. Klik-geluid (4-weg klep schakelt)
2. Compressor blijft draaien
3. Buitenunit ventilator stopt
4. Binnendeel ventilator stopt of blaast koude lucht
5. Stoommolm uit buitenunit (ijs smelt)
6. Na 5-15 min: opnieuw klik-geluid
7. Binnendeel start weer met warme lucht

LED indicatie: Vaak knippert een lampje tijdens ontdooien (model-afhankelijk).

Abnormaal Ontdooigedrag (Storing)

Te frequent ontdooien (elke 10-20 min):

• Koudemiddel lekkage
• Vuile buitenunit
• Sensor defect
• Te lage buitentemperatuur voor model (<-15°C)

Ontdooicyclus werkt niet:

• Buitenunit blijft volledig bevroren
• Geen stoom-wolk zichtbaar
• Geen klik-geluid hoorbaar
• Verwarmingscapaciteit daalt naar nul

Ontdooien duurt te lang (>20 min):

• Veel ijsopbouw (systeem faalt al langer)
• 4-weg klep schakelt traag
• Lage buitentemperatuur (<-10°C)

7 Technische Oorzaken Samengevat

Symptomen & Diagnose Flowchart

Stap 1: Controleer Buitenunit

Vraag: Is de buitenunit bevroren?

JA → Stap 2
NEE → Probleem ligt elders (niet bevriezingsgerelateerd)

Stap 2: Ontdooicyclus Test

Vraag: Laat de airco 2 uur draaien. Hoor je elke 40-90 min een klik-geluid + zie je stoom uit buitenunit?

JA → Ontdooicyclus werkt, ga naar Stap 3
NEE → Ontdooicyclus defect

Actie bij NEE:

• Check foutcode op display binnenunit
• Bel monteur voor sensor/timer/4-weg klep diagnose

Stap 3: Luchtstroom Test

Vraag: Voel je sterke luchtstroom uit bovenkant buitenunit?

JA → Luchtstroom OK, ga naar Stap 4
NEE → Vuile unit of ventilator probleem

Actie bij NEE:

1. Schakel airco uit
2. Reinig lamellen voorzichtig (tuinslang, lage druk)
3. Verwijder bladeren/vuil rond unit
4. Test opnieuw

Stap 4: Binnenunit Temperatuur Test

Vraag: Blaast binnenunit warme lucht (>30°C) tussen ontdooicycli?

JA → Systeem werkt normaal, bevriezing is normaal bij lage temp
NEE → Koudemiddel of sensoren probleem

Actie bij NEE:

• Meet uitblaas temperatuur met thermometer
• <25°C = waarschijnlijk koudemiddel lek
• Bel monteur voor druktest

Temperatuurbereiken: Wat Is Normaal?

Verwarmingsmodus - Normale Waarden

Ontdooicyclus - Normale Waarden

Veelgestelde Vragen

Q: Hoeveel ijsvorming op buitenunit is normaal in de winter?

A: Een lichte rijplaag op de lamellen is normaal bij temperaturen onder 5°C. De unit zou elke 40-90 minuten automatisch moeten ontdooien.

Niet normaal: Buitenunit volledig ingepakt in ijs, geen zichtbaar ontdooien, ijspegels langer dan 5cm.

Q: Kan ik de airco blijven gebruiken als de buitenunit bevroren is?

A: Korte termijn ja, maar niet aanbevolen. Een bevroren buitenunit:

• Vermindert verwarmingscapaciteit met 40-70%
• Verhoogt energieverbruik
• Belast compressor extra (kan schade veroorzaken)

Advies: Schakel uit, laat ontdooien (30-60 min), los probleem op.

Q: Waarom bevriest mijn airco niet bij -5°C, maar wel bij +2°C met regen?

A: Bij +2°C met regen is luchtvochtigheid veel hoger (>90%). Meer vocht = meer condensatie = meer bevriezing. Bij -5°C droge lucht is er minder vocht beschikbaar.

Ergste condities voor bevriezing:

• Temperatuur: 0°C tot +5°C
• Regen of mist
• Hoge luchtvochtigheid

Q: Hoelang duurt het om een bevroren buitenunit te ontdooien?

Natuurlijk ontdooien (airco uit): 30-60 minuten bij 0°C tot 5°C buitentemperatuur.

Automatisch ontdooien (ingebouwde cyclus): 5-15 minuten.

Nooit: Warm water erop gooien of met föhn verwarmen (kan elektronica beschadigen).

Q: Mijn airco ontdooit elke 15 minuten, is dat normaal?

A: Nee, normale frequentie is 40-90 minuten. Ontdooien elke 15 min duidt op:

• Koudemiddel lekkage (laagste druk → snellere bevriezing)
• Zeer vuile buitenunit (slechte warmte-opname)
• Defecte ontdooifrequentie timer
• Te lage buitentemperatuur voor aircatype (<-15°C voor standaard modellen)

Q: Wat kost het om een bevriezingsprobleem te laten repareren?

Q: Bij welke buitentemperatuur werkt mijn airco niet meer goed?

Standaard airco: -5°C tot -10°C (verwarmingscapaciteit daalt naar 30-50%)

Inverter warmtepomp: -15°C tot -20°C (moderne modellen, blijven 60-80% capaciteit houden)

Premium modellen (Zubadan/Hyperheating): Tot -25°C (speciaal ontworpen voor Scandinavische winters)

Check specificaties van jouw model voor exacte minimum temp.

Q: Waarom stopt mijn binnenunit ventilator tijdens ontdooien?

A: Dit is normaal gedrag. Tijdens ontdooien:

1. Systeem schakelt naar koelmodus
2. Binnenunit wordt tijdelijk verdamper (koud)
3. Ventilator stopt om te voorkomen dat koude lucht wordt geblazen
4. Na ontdooien: ventilator start weer met warme lucht

Sommige modellen blazen wel koud tijdens ontdooien (minder comfortabel maar niet defect).

Q: Is er verschil tussen airco merken qua bevriezingsgevoeligheid?

A: Ja, grote verschillen:

Minder gevoelig (betere ontdooitechnologie):

• Daikin (intelligent defrost, Hot Gas Bypass)
• Mitsubishi (Zubadan technologie -25°C)
• Panasonic (Econavi sensor besturing)

Standaard gedrag:

• Sinclair
• LG
• Samsung

Let op: Ook binnen merken verschil tussen budget en premium modellen.

Praktische Oplossingen Van Johan Oosting

Tip 1: Combineer Met Andere Verwarmingsbronnen

Een airco die minder hard hoeft te werken, zal minder snel bevriezen.

Lees ons eerdere artikel over vloerverwarming en airco samen - door je CV of vloerverwarming als basisverwarming te gebruiken en de airco alleen voor bijverwarming, voorkom je dat de airco overbelast raakt en bevriest.

Tip 2: Goede Afwatering Van De Buitenunit

Zorg voor goede afwatering rondom de buitenunit. Water dat zich ophoopt rondom de unit kan bevriezen en de problemen verergeren.

Tip 3: Kies De Juiste Plek Voor De Buitenunit

De locatie van je buitenunit is cruciaal. Niet alleen voor geluid, maar ook voor bevriezingsproblemen.

Tip 4: Kies Een Premium Merk (Scandinavisch Model)

De grote airco-fabrikanten hebben voor elke klimaatklasse specifieke toestellen. Sommige kleinere merken niet.

Let op: De klimaatklasse waarin Nederland officieel is ingedeeld, werkt in de praktijk niet goed voor ons klimaat. Vraag daarom naar modellen voor een kouder klimaat.

Tip 5: Grote Fabrikanten Zijn Gefocust Op Koeling

De meeste grote fabrikanten ontwikkelen hun airco’s primair voor koeling. De verwarmfunctie is vaak secundair.

Tip 6: Sinclair: Kleinere Speler Met Carter Verwarming

Sinclair is een kleinere speler op de markt. De meeste van hun modellen hebben carter verwarming, wat helpt bij kouder weer.

Voor Meer Tips: Schakel De Juiste Specialist In

Voor specifiek advies over jouw situatie en meer praktische tips op maat, neem contact op met een specialist die ervaring heeft met verwarmingsproblemen in het Nederlandse klimaat.

Preventie: Minder Bevriezingsproblemen

✅ Regelmatig onderhoud:

• Buitenunit reinigen: 1x per jaar (voor winter)
• Binnenunit filter: elke 4-8 weken
• Professionele service: jaarlijks

✅ Gebruik tips:

• Vermijd verwarmen bij <-10°C (standaard modellen)
• Schakel uit bij ijzel/vriezende regen
• Stel niet hoger in dan 23-24°C (onnodig hoog = meer belasting)

✅ Plaatsing optimaliseren:

• Voorkom plaatsing onder dakgoot
• Zuid of west-oriëntatie waar mogelijk
• Verhoogd platform (20-30cm boven grond)
• Vrije ruimte rondom (min 50cm)

✅ Monitoring:

• Let op ontdooifrequentie (>1x per 30 min = probleem)
• Check uitblaas temperatuur binnenunit (moet 35-40°C zijn)
• Inspecteer buitenunit na 1-2 uur draaien (teveel ijs = actie nodig)

Direct Hulp Nodig?

Telefonisch: 06 5898 0933
Email: [email protected]
Online: Gratis offerte aanvragen

Werkgebied: Assen, Groningen, Hoogeveen, Emmen, Drenthe
Bereikbaar: Ma-Vr 07:00-20:00, Za 08:00-17:00

Spoedservice beschikbaar bij complete uitval verwarming in vriesperiode.

📖 Gerelateerde Artikelen

Eerder gepubliceerd: Vloerverwarming koud + airco problemen

Binnenkort: Waarom maakt mijn airco zoveel herrie tijdens verwarmen?

📚 Bronnen & Referenties

Dit artikel is geschreven op basis van technische kennis uit de volgende bronnen:

Technische Documentatie

• ASHRAE Handbook - HVAC Systems and Equipment - American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers
• ISO 13253:2017 - Ducted air-conditioners and air-to-air heat pumps - Testing and rating for performance
• EN 14511 - Air conditioners, liquid chilling packages and heat pumps for space heating and cooling

Fabrikant Technical Guides

• Daikin Technical Data Book - Heat pump operation and defrost cycles
• Mitsubishi Electric HVAC Technical Manual - Zubadan low-temperature heating technology
• Panasonic Air Conditioning Service Manual - Troubleshooting frost formation

Wetenschappelijke Artikelen

• “Frost formation and defrost control on air source heat pump” - International Journal of Refrigeration (2020)
• “Performance of air source heat pumps under frosting conditions” - Energy and Buildings (2019)
• “Optimal defrost control for air source heat pumps” - Applied Thermal Engineering (2021)

Online Technische Resources

• HVAC-Talk.com - Professional HVAC technician forums
• Controlfrost.com - Research database on frost formation in heat exchangers
• ACHR News - Air Conditioning, Heating & Refrigeration industry publications

Nederlandse Normen

• NEN 1010 - Veiligheidsvoorschriften voor laagspanningsinstallaties
• ISSO 39 - Ontwerpen van airconditioninginstallaties

Disclaimer: Externe links dienen ter referentie. Technische Service Assen is niet verantwoordelijk voor de inhoud van externe websites.

Dit artikel is geschreven door Artificial Intelligence op basis van technische kennis over warmtepompen en airconditioningsystemen. Praktische tips toegevoegd door Johan Oosting, Technische Service Assen.

Voor medische of veiligheidsadvies: raadpleeg altijd een gecertificeerd professional.

Laatst bijgewerkt: 22 januari 2026

• Olie vlekken rond aansluitingen

Wat AI zegt:

• Laat druktest doen (€85-125)
• Lek opsporen en repareren (€150-350)
• Koudemiddel bijvullen (€75-150)
• Vacuüm trekken en hervullen (€200-400)

Waarschuwing: Koudemiddel lekt niet zomaar. Er is altijd een oorzaak (slecht aangesloten leiding, corrosie, mechanische beschadiging).

🔧 4. Defect Thermische Expansieventiel (TXV)

Theorie: TXV regelt koudemiddelstroom. Als deze vastzit of defect is → te veel koeling → bevriezing.

Technisch geneuzel:

• TXV meet temperatuur en druk
• Regelt hoeveel koudemiddel verdamper instroomt
• Vastzittend ventiel: altijd open of dicht
• Altijd open → te koud → bevriest
• Altijd dicht → geen koeling → airco werkt niet

Symptomen defect TXV:

• IJsvorming op koperen leidingen
• Compressor schakelt vaak in/uit
• Koeling zeer wisselend (nu te koud, nu te warm)

Kosten vervanging TXV: €250-450 (onderdeel + arbeid)

🚰 5. Verstopte Condensafvoer

Theorie: Afvoer verstopt → water blijft staan → verdamper blijft nat → bevriest sneller.

Hoe herken je dit:

• Water druppelt uit binnendeel
• Borrelend geluid in afvoerslang
• Zichtbaar water in opvangbakje

AI’s oplossing:

1. Vind afvoerslang (meestal witte slang aan onderkant binnendeel)
2. Volg slang naar buiten (eindigt vaak bij goot/tuin)
3. Controleer op knikken of blokkades
4. Blaas lucht terug door afvoer (compressor of stofzuiger in reverse)
5. Spoel met azijn/water mix (1:1) tegen algen

Preventie: 1x per jaar doorspoelen met azijn.

🌪️ 6. Te Lage Ventilatorssnelheid

Theorie: Ventilator draait te langzaam → te weinig lucht langs verdamper → bevriest.

Oorzaken:

• Verkeerde stand (stilte modus i.p.v. automatisch)
• Motor slijtage (ventilator draait maar niet op vol vermogen)
• Elektronische storing in regelunit

Test:

1. Zet airco op hoogste ventilatorsstand
2. Voel je sterke luchtstroom? Zo niet → motor probleem
3. Hoor je abnormale geluiden? → lager defect

Kosten ventilator motor vervanging: €180-350

❄️ 7. Buitentemperatuur Te Laag

Theorie: Airco op koelen bij <18°C buiten → systeem raakt in de war → bevriest.

Waarom:

• Airco’s zijn ontworpen voor koelen bij 18-43°C buitentemperatuur
• Bij lagere temperaturen klopt de drukverhouding niet meer
• Systeem kan warmte niet goed afvoeren naar buiten (buitenunit te koud)
• Verdamper binnen bevriest

Oplossing: Gebruik verwarmfunctie of zet airco uit als het <18°C is buiten.

De Wetenschappelijke Uitleg (Voor Nerds)

Hoe Koeling Werkt (Simplified)

Stap 1: Compressor perst koudemiddel samen → heet gas (60-80°C)
Stap 2: Heet gas naar buitenunit → warmte afgegeven aan buitenlucht → vloeibaar
Stap 3: Vloeibaar koudemiddel door expansieventiel → plotse drukdaling → zeer koud (0-5°C)
Stap 4: Koud koudemiddel naar binnendeel → verdampt door warmte-opname → gas
Stap 5: Gas terug naar compressor → cyclus herhaalt

Bevriezing treedt op als:

• Te weinig warmte wordt afgegeven in stap 4 (geen luchtstroom)
• Te veel koudemiddel door expansieventiel (stap 3)
• Te weinig koudemiddel in systeem (stap 4 verdampt te snel → te koud)

Temperatuur & Druk Relatie

Kritieke grens: Als verdampertemperatuur onder 0°C komt → ijs.

Symptomen Checklist

Vink af wat van toepassing is:

• Zichtbaar ijs op binnendeel (verdamper)
• Water druppelt uit airco op vloer
• Airco koelt slecht of niet
• Binnendeel voelt ijskoud aan
• IJsvorming op koperen leidingen buiten
• Sissend geluid bij buitenunit
• Filter is vies/verstopt
• Airco staat op <21°C
• Buitentemperatuur <18°C
• Ventilator draait traag of maakt lawaai

1-3 vinkjes: Waarschijnlijk simpel probleem (filter, instelling)
4-6 vinkjes: Mogelijk koudemiddel of ventilator issue
7+ vinkjes: Meerdere problemen, professionele check nodig

Wat Te Doen Bij IJsvorming? (AI Stappenplan)

Stap 1️⃣: Zet Airco UIT (Belangrijk!)

• Schakel uit met afstandsbediening
• Laat 2-4 uur ontdooien
• Leg handdoeken onder binnendeel (water zal lekken tijdens ontdooien)
• NIET met föhn of hete lucht verwarmen (kan elektronica beschadigen)

Stap 2️⃣: Controleer Filter

• Open voorpaneel binnendeel
• Verwijder filter(s)
• Bekijk tegen licht: vies = probleem
• Was met lauw water + zeep of stofzuig
• Laat 24 uur drogen

Stap 3️⃣: Controleer Instellingen

• Temperatuur niet lager dan 21°C
• Ventilatorsstand op “Auto” of “Hoog”
• Modus op “Cool” (niet “Dry” bij vochtig weer)

Stap 4️⃣: Controleer Afvoer

• Vind afvoerslang (meestal onderaan binnendeel)
• Volg naar buiten
• Vrij van knikken/blokkades?
• Zo niet: recht trekken of doorspoelen

Stap 5️⃣: Test Draaien

• Start airco op 24°C, ventilator Auto
• Laat 30 minuten draaien
• Voelt de lucht koud aan? ✅
• Vormt zich weer ijs? ❌ → Bel technicus

Veelgestelde Vragen

Q: Kan ik de airco blijven gebruiken terwijl hij bevroren is?
A: NEE. Schade aan compressor mogelijk. Schakel uit, laat ontdooien, los probleem op.

Q: Hoe lang duurt ontdooien?
A: 2-4 uur bij kamertemperatuur. NIET versnellen met föhn.

Q: Is bevriezing gevaarlijk?
A: Niet direct gevaarlijk, maar kan leiden tot waterschade en compressor schade op lange termijn.

Q: Kan ik koudemiddel zelf bijvullen?
A: Nee. F-gassen vergunning verplicht. Illegaal én gevaarlijk.

Q: Mijn airco bevriest elke week opnieuw.
A: Onderliggend probleem (lek, defect onderdeel). Laat professioneel controleren.

Q: Kosten professionele diagnose?
A: €85-125 voor inspectie. Reparatie €150-450 afhankelijk van oorzaak.

Kosten Overzicht

Preventie: Nooit Meer Bevriezing

✅ Filter elke 2-4 weken reinigen (intensief gebruik)
✅ Temperatuur niet lager dan 21°C (verschil binnen/buiten max 8°C)
✅ Niet koelen bij <18°C buitentemperatuur
✅ Jaarlijks onderhoud door technicus (€95-165)
✅ Afvoer 1x per jaar spoelen met azijn
✅ Buitenunit vrij houden (geen bladeren, vuil)

Stop Met Lezen, Start Met Doen: 2 Tips Van Johan

Oké, je hebt nu 10 paragrafen gelezen over thermische expansieventielen, koudemiddeldruk en verdampingstemperaturen. Heb je er iets aan? Waarschijnlijk niet.

De échte oorzaak waarom je airco bevriest:

Tip 1: Je Hebt De Verkeerde Stand Aan

9 van de 10 keer staat je airco op een stand die hij niet aankan.

Het probleem: Je hebt de airco op 18°C gezet omdat het warm is. Logisch, denk je. Maar je airco is geen ijskast. Bij 30°C buiten en 18°C binnen = 12 graden verschil. Dat is te veel.

Wat er gebeurt:

• Compressor draait non-stop (geen pauze om te ontdooien)
• Verdamper wordt zo koud dat condenswater bevriest VOOR het kan weglopen
• IJslaag groeit, blokkeert luchtstroom
• Verdamper wordt nóg kouder
• Meer ijs
• Water loopt over
• Jouw vloer = zwembad

De oplossing:

1. Zet airco uit
2. Laat 3-4 uur ontdooien (leg handdoeken)
3. Start airco op 24°C (ja, echt)
4. Ventilator op “Auto” of “Hoog” (niet stil)
5. Laat 30 minuten draaien

Binnen 20 minuten: Koude lucht, geen ijs.

Waarom werkt dit? Bij 24°C heeft de compressor pauzemomenten. In die pauzes ontdooit de verdamper. Water loopt weg via afvoer. Geen ijs.

“Maar dan wordt het niet koel genoeg!”

Jawel. Een airco op 24°C koelt sneller dan een bevroren airco op 18°C die geen lucht meer doorlaat. Probeer het maar.

Tip 2: Je Filter Is Smerig (En Ja, Dat Is Echt Het Probleem)

De tweede oorzaak: Filter zit dicht met stof, haren, en andere troep.

Wat er gebeurt:

• Geen lucht langs verdamper
• Verdamper heeft warmte nodig om koudemiddel te laten verdampen
• Geen lucht = geen warmte
• Koudemiddel verdampt toch (compressor dwingt dit)
• Maar temperatuur zakt onder 0°C
• Condenswater bevriest

Hoe vaak gebeurt dit? Bij 8 van de 10 klanten met “airco bevriest” is de filter vies. Niet een beetje. Echt smerig.

De oplossing:

1. Schakel airco uit
2. Klap voorpaneel open (meestal aan bovenkant klikjes)
3. Trek filter(s) eruit (vaak 2 stuks)
4. Houd tegen het licht
5. Zie je licht erdoor? Nee? → Probleem gevonden
6. Stofzuig beide kanten
7. Was onder lauw stromend water met handzeep
8. Laat 24 uur drogen (MOET droog zijn)
9. Plaats terug

Hoe vaak reinigen?

• Zomer (dagelijks gebruik): elke 2 weken
• Normale gebruik: 1x per maand
• Weinig gebruik: elke 6 weken

“Kan ik niet gewoon nieuwe filters kopen?”

Kan. Kost €15-35 per stuk. Maar wassen werkt prima en is gratis.

Nog Steeds Bevriezing Na Deze Tips?

Dan is het pas tijd voor een technicus. Waarschijnlijk:

• Koudemiddel lek (sissend geluid, olie vlekken)
• Defect expansieventiel (ijsvorming op koperen leidingen)
• Ventilatormotor kapot (draait maar niet hard genoeg)

Bel dan pas. Niet eerder.

Samenvatting (Als Je Echt Haast Hebt)

1. Zet airco op 24°C (niet lager)
2. Reinig filter elke 2-4 weken
3. Ventilator op “Auto” of “Hoog”
4. Als het <18°C is buiten: niet koelen

99% van de bevriezingen: Opgelost.

Direct Hulp Nodig?

Bel: 06 5898 0933
Email: [email protected]
Offerte aanvragen: Gratis offerte

Maar probeer eerst die 2 tips hierboven. Scheelt je €125 diagnose.

Werkgebied: Assen, Groningen, Hoogeveen, Emmen, heel Drenthe
Bereikbaar: Ma-Vr 07:00-20:00, Za 08:00-17:00

📖 Volgend Artikel

Binnenkort: Waarom maakt mijn airco zoveel herrie? (Spoiler: niet de compressor)

AI zal je vertellen over slijtende lagers, vibratiedempers en geluiddempende matten. De echte reden? Veel simpeler. En goedkoper om te fixen.

Kom je er niet uit?

Blijft je airco storingen geven, valt hij uit of koelt hij niet meer goed?
Wij lossen dit probleem dagelijks op in Assen en omgeving.

Wij helpen met diagnose, storing, onderhoud of reparatie van je airco.
Snel duidelijkheid, geen onnodige kosten.

Direct hulp via WhatsApp | Plan een inspectie of storing

Artikel geschreven door AI met alle technische thermodynamica - Praktische tips van Johan Oosting, Technische Service Assen
Geen geneuzel, gewoon wat werkt.
Laatst bijgewerkt: 22 januari 2026